Europako merkatuak altuak eta aldakor mantendu ziren aste honetan, eta Ekialde Hurbileko egoerak Sirian itsasoko gas-eremua ixtera behartu zuen Chevronek, eta merkatuak izuan jarraitu zuen, baina TTF-ren etorkizuneko prezioak altuak eta aldakor ziren egungo merkatuaren gehiegizko eskaintzaren ondorioz.

Estatu Batuetan, eskaera geldoaren eta izuaren ahultzearen ondorioz, AEBetako GNL esportazioak behera egin du aste honetan, esportazioak gutxitu eta esportazio terminaletako gas gordinaren hornidura ahuldu egin da, baina NG etorkizuneko kontratuen aldaketaren ondorioz. hilabete honetan, AEBetan gas naturalaren prezioa igo da.

a) Merkatuaren ikuspegi orokorra

Urriaren 24an, Estatu Batuetako Henry Port gas naturalaren (NG) etorkizuneko prezioa 3,322 dolar/milioi britainiar termikoa izan da, aurreko zikloarekin alderatuta (10,17) 0,243 dolar/milioi britainiar termikoa hazi zen, %7,89ko hazkundea; Holandako gas naturalaren (TTF) etorkizuneko prezioa 15,304 $ / mmBTU izan zen, aurreko ziklotik (10,17) $ 0,114 / mmBTU gehiago edo % 0,75.

Estatu Batuetan, Estatu Batuetako Henry Port (NG) etorkizuneko prezioek errebote-joera bat erakutsi zuten astean izandako beherakada orokorraren ostean, Estatu Batuetako gas naturalaren etorkizuneko prezioek beheranzko joera izan zuten aste honetan, baina kontratu aldaketaren eragina dela eta, NG etorkizuneko prezioak igo ziren.

Esportazioen aldetik, AEBetako GNL esportazioak jaitsi egin dira aste honetan, eskaera motelaren eta izuaren beherakadaren ondorioz, eta esportazioak gutxitu egin dira.

Ikuspegi teknikotik, Estatu Batuetako Henry Port etorkizunak (NG) egoera baxua da igotzeko, Estatu Batuetako Henry Port etorkizunak (NG) prezioa 3,34 US dolar / milioi britainiar sukarra gertu, KDJ baxua igotzear dago. sardexkaren, MACD zero azpitik behera, beherakada gelditu da, Estatu Batuetako Henry Port etorkizuneko (NG) prezioak aste honetan beheranzko errebote joera erakutsi du.

Europan, Europako merkatu-inbentarioak hazten jarraitu zuen, Europako Gas Naturalaren Azpiegituren Elkartearen datuen arabera, urriaren 23an, Europako inbentario orokorra 1123 Twh-koa zela, % 98,63ko ahalmen-kuota zuela, % 0,05eko igoera izan zen. aurreko egunean, eta inbentarioaren etengabeko igoera.

Europako merkatuak altuak eta aldakor mantendu ziren aste honetan, eta Ekialde Hurbileko egoerak Sirian itsasoko gas-eremua ixtera behartu zuen Chevronek, eta merkatuak izuan jarraitu zuen, baina TTF-ren etorkizuneko prezioak altuak eta aldakor ziren egungo merkatuaren gehiegizko eskaintzaren ondorioz.

Urriaren 24tik aurrera, AEBetako Port Henry Gas Naturalak (HH) 2,95 $ / mmBTU-ko prezioak ikusiko ditu, aurreko hiruhilekoaren aldean 0,01 $ / mmBTU gehiago (10,17), % 0,34ko igoera. Kanadako Gas Naturalaren (AECO) puntuko prezioa 1,818 $ / mmBTU izan zen, aurreko hilabetearekin alderatuta (10,17 $ 0,1 / mmBTU gehiago), % 5,83 gehiago.

Henry Port Natural Gas-ek (HH) espero du puntuko prezioak egonkor mantentzea, GNL esportazioak ahuldu egin direla, eskualdetik kanpoko kontsumo-merkatuaren eskaera nagusia egonkor mantentzea, laguntza positibo nabaririk ez, Henry Port Gas Naturalak (HH) puntuko prezioak egonkor mantentzea espero da. .

Urriaren 24an, Asiako ipar-ekialdeko Txinako (DES) prezioa 17,25 $ / milioi BTU izan zen, aurreko hiruhilekotik (10,17) $ 0,875 / milioi BTU gehiago, % 5,34 gehiago; TTF spot prezioa 14,955 $ / mmBTU izan zen, aurreko hiruhilekoaren aldean (10,17 $ 0,898 / mmBTU gehiago), % 6,39 gehiago.

Ohiko kontsumitzaileen spot prezioak goranzko joera dute, egungo kontsumitzaileen izua bete da, merkatuaren espekulazio mentalitatea indartsua da, upstream saltzaileek prezioen salmenta altuak, kontsumo prezio nagusiak igo egin dira.

b) Inbentarioa

Urriaren 13an amaitu zen astean, AEBetako Energia Agentziaren arabera, AEBetako gas naturalaren inbentarioak 3.626 milioi oin kubiko izan ziren, 97.000 milioi oin kubiko gehiago, edo %2,8; Inbentarioak duela urtebete baino 3.000 oin kubiko, edo % 9,0 gehiago, izan ziren. Hori da 175.000 milioi oin kubiko, edo %5,1, bost urteko batez bestekoaren gainetik.

Urriaren 13an amaitutako astean, Europako gas inbentarioak 3.926.271 milioi oin kubiko izan ziren, aurreko astean baino 43.340 milioi oin kubiko gehiago, edo %1,12, Europako Gas Azpiegitura Elkartearen arabera. Inbentarioak 319.287 milioi oin kubiko ziren, edo % 8,85, urtebete lehenago baino gehiago.

Aste honetan, AEBetako gas naturalaren inbentarioa etengabe hazi zen, lekuko prezio altuak direla eta, inportatzaileen itxaron eta ikusi jarrera gehiago eraginez, kontsumo-merkatuko tokiko erosketa-eskaera nabarmen jaitsi zen, AEBetako inbentarioaren hazkunde-tasa igo zen. Europan izakinak etengabe hazi dira, orain ia % 98ra igotzen dira, eta etorkizunean inbentarioen hazkundearen beherakada moteltzea espero da.

c) Inportazio eta esportazio likidoa

AEBek 0m³ inportatzea espero da ziklo honetan (10.23-10.29); Estatu Batuek 3.900.000 m³ esportatzea espero da, hau da, aurreko zikloko 410.00.000 m³-ko benetako esportazio-bolumena baino % 4,88 txikiagoa.

Gaur egun, kontsumo-merkatu nagusiko eskari ahulak eta inbentario handiek AEBetako GNL esportazioen beherakada eragin dute.

a) Merkatuaren ikuspegi orokorra

Urriaren 25ean, GNL terminalaren prezioa 5.268 yuan/tona zen, joan den astearen aldean %7 gehiago, urte arteko %32,45 gutxiago; Ekoizle nagusiaren prezioa 4.772 yuan/tona izan zen, joan den astearen aldean %8,53 gehiago eta urte arteko %27,43 jaitsi.

Upstream prezioek goranzko joera erakusten dute. Ipar-mendebaldeko planta likidoaren kostuaren gorakada eta itsasoko likidoaren spot prezio altua direla eta, gorako prezioak igotzen dira eta bidalketak bidalketa prezioen igoerak bultzatuta.

Urriaren 25ean, nazio osoan jasotako GNLren batez besteko prezioa 5208 yuan/tona zen, joan den astean baino % 7,23 gehiago eta urte artean % 28,12 gutxiago. Upstream baliabideak bidalketaren kostuak eragiten ditu, merkatua salgaien prezioak gorago jasotzera bultzatuz.

Urriaren 24an, etxeko GNL zentralen inbentario osoa 328.300 tonakoa zen egun berean, aurreko aldian baino %14,84 gutxiago. Goragokoek segidan prezioak igo eta ondasunak saltzen zituztenez, baliabideen hasierako salmentak leunagoak izan ziren, eta horrek inbentarioaren beherakada ekarri zuen.

b) Hornikuntza

Aste honetan (10.19-10.25) 236 etxeko GNL zentralen ikerketen datuek erakusten dute 742,94 milioi karratuko benetako ekoizpena, asteazken honetan % 64,6ko ustiapen-tasa, egonkor joan den astean. Asteazken honetako edukiera eraginkorra %67,64ko ustiapen-tasa, aurreko astearen aldean ehuneko 0,01 puntu gehiago. Mantentze-lanetarako eta itzaltzeko planta berrien kopurua 1 da, guztira 700.000 metro kubiko/eguneko edukiera duena; Berrerabili berri diren lantegien kopurua 0 da, guztira 0 milioi metro koadroko edukiera/eguneko. (Oharra: Ahalmen inaktiboa 2 urte baino gehiagoz eten den ekoizpen gisa definitzen da; Ahalmen eraginkorra GNL ahalmenari erreferentzia egiten zaio inaktiboen ahalmena kendu ondoren. Etxeko GNL ekoizteko ahalmen osoa 163,05 milioi metro kubiko/egunekoa da, epe luzerako 28 itzalaldirekin, 7,29. milioi metro kubiko/eguneko edukiera inaktiboa eta 155,76 milioi metro kubiko/eguneko edukiera eraginkorra.)

Itsasoko likidoari dagokionez, guztira 20 GNL garraiatzaile jaso ziren ziklo honetan etxeko 13 estazio hartzailetan, aurreko astean baino 5 ontzi gehiago, eta portuko bolumena 1.291.300 tonakoa izan zen, %37,49 joan den astean 939.200 tonarekin alderatuta. Ziklo honetako inportazio-iturri nagusiak Australia, Qatar eta Malaysia dira, 573.800 tona, 322.900 tona eta 160.700 tonako portuetara iritsiz, hurrenez hurren. Estazio hartzaile bakoitzean, CNOOC Dapeng-ek 3 ontzi jaso zituen, CNPC Caofeidian-ek eta CNOOC Binhai-k 2 ontzi bakoitzak, eta beste estazio hartzaileek ontzi 1.

c) Eskaria

Aste honetan (10.18-10.24) barneko GNL eskaera osoa 721.400 tonakoa izan zen, aurreko astean (10.11-10.17) baino 53.700 tona gutxiago, edo %6,93. Barne fabriken bidalketak 454.200 tona izan ziren, aurreko astetik (10.11-10.17) baino 35.800 tona gutxiago, edo %7,31. Geltoki hartzaileak eta landare likidoak bidalketaren prezioa igo dutelako, beheranzko prezio altuen harreraren erresistentzia, bidalketa murriztea bultzatuz.

Itsasoko likidoari dagokionez, 14.055 ibilgailuko barneko estazio hartzaileen bidalketen bolumena guztira 14.055 ibilgailuen % 9,48 gutxitu zen joan den astean (10.11-10.17). tankeen bolumen orokorrak behera egin zuen.